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一般情況下船廠或設(shè)計院都會提供一份設(shè)備持證清單，由船東確定由哪家船級社檢驗，船級社多需要哪些資格證？和船級社驗船師認(rèn)可后，照著清單上的要求購買就可以了。近日，由中國船級社（CCS）珠海分社承擔(dān)檢驗的粵港澳大灣區(qū)純電動游船“藍(lán)海豚2020”順利交付。該船對于推動粵港澳大灣區(qū)旅游交通綠色發(fā)展和品質(zhì)提升具有重要意

CCS是什么意思？（CCS）成立于1956年，總部設(shè)在北京。CCS作為交通部直屬事業(yè)單位，實行企業(yè)化管理。CCS是國家的船舶技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)，中國唯一從事船舶入級檢驗業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，國際船級社協(xié)會的正式會員。CCS依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和國際公約、規(guī)則，為船舶、海上設(shè)施及相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品提供技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，提供入級檢驗、鑒證檢驗、公

船級社船級社：是對船舶與海上設(shè)施進(jìn)行入級服務(wù)、法定服務(wù)和其他服務(wù)的非政府機(jī)構(gòu)和國際性組織。用“銀行”的概念，船級社可稱為世界“海事技術(shù)銀行”。目前IACS國際船級社協(xié)會有十二個正式的成員。 船級社是什么? 這問題不僅在非海事界幾乎無人知曉，即使在海事界，包括船舶設(shè)計、船舶建造、航運、船舶經(jīng)營和管理，以

日本船級社NKNippon Kaiji Kyokai的起源始于1899年11月在東京舉行的Teikoku Kaiji Kyokai（帝國海洋協(xié)會）成立，旨在促進(jìn)日本航運和造船業(yè)的監(jiān)管和發(fā)展。該協(xié)會的早期階段用于推廣廣泛的航運相關(guān)活動，與ClassNK今天所發(fā)揮的重點技術(shù)角色截然不同。1919年，Teikoku Kaiji Kyokai（以下簡稱TKK）通過與“BC”時代的三個主要船

浙江船級社認(rèn)證如何申請1.1 船級社是從事船舶與海上設(shè)施入級服務(wù)的獨立、公正的組織。船級社與船舶和海上設(shè)施的設(shè)計、建造、買賣、營運、管理、保養(yǎng)、維修、融資、保險、租賃組織之間，沒有任何商業(yè)關(guān)系。1.2 船級社致力于船舶與海上設(shè)施安全和環(huán)境保護(hù)，通過技術(shù)支持、符合性確認(rèn)和研究，對海上安全和入級規(guī)范做出來獨特的

船級社風(fēng)電認(rèn)證如何申請風(fēng)電認(rèn)證主要針對的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的認(rèn)證，包括路上風(fēng)電和海上風(fēng)電，目前比較認(rèn)可的是德國勞氏船級社GL，現(xiàn)在的DNVGL挪威船級社。 比喻針對復(fù)合材料的風(fēng)電認(rèn)證，在復(fù)合材料風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片研究開發(fā)過程中，德國、丹麥、美國、荷蘭等風(fēng)能資源利用較好的國家針對大型葉片的材料體系、外形設(shè)計、結(jié)

如何申請NK日本船級社的認(rèn)可證書NK日本船級社介紹Nippon Kaiji Kyokai的起源始于1899年11月在東京舉行的Teikoku Kaiji Kyokai（帝國海洋協(xié)會）成立，旨在促進(jìn)日本航運和造船業(yè)的監(jiān)管和發(fā)展。該協(xié)會的早期階段用于推廣廣泛的航運相關(guān)活動，與ClassNK今天所發(fā)揮的重點技術(shù)角色截然不同。NK船級社認(rèn)證介紹認(rèn)可模式：TA型式認(rèn)可

IRS印度船級社的認(rèn)可要求印度船舶注冊（IRS）是一個國際船舶船級社。在不以盈利為目的的實體是成立于1975年IRS是成員國際船級社協(xié)會（IACS），它代表船級社全球。IRClass系統(tǒng)和解決方案私人有限公司（ISSPL）是推動組織在印度船級社和成立于2014年，兩家公司國稅局和ISSPL的米品牌IRCLASS，其海事調(diào)查提供