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近日，重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司為上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司建造的13800DWT不銹鋼化學(xué)品首制船“金海瀛”輪在南京“云”交付。CCS中國船級社應(yīng)邀出席命名及交船儀式。該船總長129米，型寬22米，型深11.8米，是在傳統(tǒng)船型基礎(chǔ)上經(jīng)優(yōu)化升級，具備綠色、智能、環(huán)保等元素的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船，是目前西南地區(qū)最大船

中遠(yuǎn)海運(yùn)、東太平洋航運(yùn)、太平船務(wù)、馬士基和達(dá)飛輪船等5家知名船東預(yù)計(jì)到今年年底將訂購約50艘甲醇雙燃料船。中遠(yuǎn)海控計(jì)劃在南通中遠(yuǎn)川崎訂造4艘24000TEU集裝箱船。東太平洋航運(yùn)和太平船務(wù)在討論8000TEU集裝箱船，具體數(shù)量暫未確定。達(dá)飛輪船將訂造6艘15000TEU甲醇雙燃料船，正在與中韓船廠接洽。船東們對甲醇動(dòng)力船舶感興

5000馬力綠色智能型新能源混合動(dòng)力拖輪項(xiàng)目簽約及啟動(dòng)會(huì)在馬尾造船召開。省工信廳、省港口集團(tuán)、廈門港務(wù)控股集團(tuán)、CCS中國船級社福州分社、福船集團(tuán)、廈門港務(wù)船務(wù)和福建船政等單位領(lǐng)導(dǎo)出席，共同見證項(xiàng)目啟動(dòng).船為福建省電動(dòng)船舶重點(diǎn)示范項(xiàng)目，也是國內(nèi)首艘同時(shí)滿足串聯(lián)式混合動(dòng)力、綠色船舶、智能船舶附加標(biāo)志的高技術(shù)高

? 國際船級社協(xié)會(huì)IACS網(wǎng)絡(luò)安全統(tǒng)一要求(URs E26 & E27)自2024年1月1日（對應(yīng)于船舶建造合同日期）起強(qiáng)制生效? 國際船級社協(xié)會(huì)IACS當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)安全符號Cyber Secure (Essential) 基于安全等級1級的技術(shù)實(shí)施上與該統(tǒng)一要求完全一致該船級符號相應(yīng)更新后自2024年1月1日（對應(yīng)于船舶建造合同日期）起成為強(qiáng)制符號? 船舶各系

IMOMEPC 78 會(huì)議備受期待，因?yàn)樵谶@次會(huì)議上最終通過了適用于MARPOL 附則VI 關(guān)于EEXI 和CII（第7 項(xiàng)）的修正案的指南。與去年7月MEPC 76 通過的決議相比，將采納以下最新決議：1MEPC.XXX(78) 決議關(guān)于 2022 年現(xiàn)有船舶能效指數(shù) (EEXI) 計(jì)算方法指南；2MEPC.XXX(78)決

BV法國船級社近日在希臘雅典舉辦的國際海事展Posidonia 2022，為三菱重工 (MHI) 集團(tuán)旗下的三菱造船 (Mitsubishi Shipbuilding) 舉行了液態(tài)二氧化碳 (LCO2) 的 球形貨罐系統(tǒng)的AiP頒發(fā)儀式。LCO2 在低溫、高壓狀態(tài)下以液體形式運(yùn)輸。C 型獨(dú)立艙通常用于貨油艙系統(tǒng)。到目前為止，已經(jīng)有各種罐結(jié)構(gòu)可供使用，包括圓

2021年是巴黎協(xié)定正式實(shí)施的第一年，截至2021年末共有超過130個(gè)國家以不同形式提出碳中和目標(biāo)，特別是中國、美國、歐盟等大型經(jīng)濟(jì)體提出碳中和目標(biāo)后，未來全球產(chǎn)業(yè)競爭、能源市場、資金流動(dòng)、國際貿(mào)易都可能圍繞碳中和目標(biāo)形成新的規(guī)則。“其中，實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)有一個(gè)非常重要的方面就是增加碳匯。針對部分因?yàn)槌杀咎呋蚣?/p>

希臘波塞冬(Posidonia)國際海事展在希臘雅典大都會(huì)博覽中心(Athens Metropolitan Expo)成功舉辦。本屆波塞冬海事展為該展會(huì)有史以來規(guī)模最大的一屆，吸引了來自88個(gè)國家和地區(qū)的共計(jì)1929家參展商。期間，來自十多個(gè)國家的組織和公司舉辦了68場研討會(huì)。本次展會(huì)，CCS中國船級社圍繞“安全、環(huán)保、為客戶和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值”的宗