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ABS美國船級社在德國漢堡國際海事展（SMM）期間發(fā)布了《船上碳捕捉技術洞察》，其中探討了各種新興的船上碳捕捉技術、碳處理和儲存以及一些行業(yè)下游的考量，同時也涵蓋了與之相關的法規(guī)問題.盡管行業(yè)對碳捕捉技術的興趣與日俱增，但該技術及其相關的價值鏈尚征途漫漫，同時還有諸多因素需要考慮，包括船上供電、燃料類型、排

CCS中國船級社浙江分社為國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司開發(fā)的FCPS-S120船用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)頒發(fā)了船級社認證型式認可證書。此次獲得型式認可的氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)是國內首臺百千瓦級船用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，開啟了氫能在船舶技術領域應用的新篇章。該證書的簽發(fā)是CCS中國船級社為客戶提供先進技術支持

Baker Hughes子公司，為工業(yè)領域做無損檢測（NDT）解決方案的市場領導者，已與跨國檢驗、船級社認證和工程集團 RINA意大利船級社 簽署了全球技術合作協(xié)議，將為造船業(yè)提供新的創(chuàng)新解決方案。第一批定制項目將于今年年底啟動。協(xié)議在米蘭 Gastech 展會期間宣布。在船舶制造過程中，需要將許多部件焊接在一起，然后通過目視檢

"作為當今為數(shù)不多的可以減少現(xiàn)有船隊溫室氣體排放的燃料選擇之一，航運業(yè)對生物燃料的使用正在迅速增長。創(chuàng)新的燃料，同時確保滿足所有安全和監(jiān)管要求。在實現(xiàn)國際海事組織2030年和2050年溫室氣體和碳減排目標的道路上，BIOFUEL READY入級符號的發(fā)布是對現(xiàn)有工具箱的一個重要補充。我們將繼續(xù)致力于支持我們的客戶的脫

一艘滿載著由中國船舶集團有限公司旗下中船第九設計研究院工程有限公司承接的“沙特阿美非標設備EPC項目”首批登船塔的運輸船在廈門港啟航，目的地為沙特阿拉伯拉斯海爾港，標志著中船九院“開辟海外新市場、打造中船新品牌”戰(zhàn)略取得階段性成果。中船第九設計研究院（中船第九設計研究院工程有限公司）隸屬于中國船舶工業(yè)集

CCS中國船級社獨立開展審圖和建造檢驗、由中國船廠自主研發(fā)設計和建造的國內首艘C型罐式專用LNG加注船“新奧普陀號”，在大連船舶重工集團有限公司海工場地順利交付。8500立方米LNG加注船“新奧普陀”號由大連船舶重工集團有限公司總包承建，由新奧能源控股有限公司投資建造，西南海運持股管理運營，入CCS中國船級社單一船級

Aurelia 綠色船舶概念設計公司推出了一種100%氫動力推進的全新設計，RINA意大利船級社根據(jù)最新發(fā)布的《RINA氫燃料船舶規(guī)范》和《RINA新技術原理性認可指南》為其頒發(fā)了意大利船級社認證原理性認可（AiP）證書。新設計概念名為ACD01 1000，以高壓氫氣為燃料進行電力推進，主要用于運輸滾裝貨物。除了綠色設計之外，該船

將公海上的商業(yè)運營船舶升級為碳中性的驅動系統(tǒng)是一個巨大的挑戰(zhàn)。一個重要因素是各個船型的航程要求。對于郵輪、油輪和集裝箱船來說，航程必須盡可能長，以便能夠不停地跨越世界海洋的漫長路線。航線靈活性和5000海里以上的航程是世界海上艦隊的基本要求。但由于重量和空間要求高，純電池供電解決方案通常不適用于這些遠洋