《船舶壓載水管理系統(tǒng)型式認(rèn)可指南》(2022)是中國(guó)船級(jí)社在2020版指南的基礎(chǔ)上,根據(jù)IMO、IACS最新要求,對(duì)如下內(nèi)容進(jìn)行了修訂:1.根據(jù)IMO、IACS和CCS近兩年新修/制訂的文件,對(duì)指南依據(jù)文件進(jìn)行了更新和補(bǔ)充;2.對(duì)全文的詞語(yǔ)表述做協(xié)調(diào)修訂;3.基于IACS新通過(guò)的相
地址 :上海市松江區(qū)松衛(wèi)北路295號(hào)(陸國(guó)時(shí)代大廈)911室
郵件 :ccs1998@126.com
手機(jī) :15821688789
QQ咨詢 :235889241
《船舶壓載水管理系統(tǒng)型式認(rèn)可指南》(2022)是中國(guó)船級(jí)社在2020版指南的基礎(chǔ)上,根據(jù)IMO、IACS最新要求,對(duì)如下內(nèi)容進(jìn)行了修訂:1.根據(jù)IMO、IACS和CCS近兩年新修/制訂的文件,對(duì)指南依據(jù)文件進(jìn)行了更新和補(bǔ)充;2.對(duì)全文的詞語(yǔ)表述做協(xié)調(diào)修訂;3.基于IACS新通過(guò)的相
近來(lái),作為執(zhí)行碳中和中間階段即加速減排階段的方案,二氧化碳(CO2)的捕集、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等技術(shù)備受關(guān)注,對(duì)可以安全運(yùn)輸捕集到的二氧化碳的LCO2運(yùn)輸船的技術(shù)需求正在逐漸提高。而能夠承受CO2以液態(tài)運(yùn)輸所必需的5個(gè)氣壓以上的高壓蒸氣的C型壓力式液貨儲(chǔ)罐主要適用于小型運(yùn)輸船,因此難以滿足市場(chǎng)將大量CO2運(yùn)輸?shù)絻?chǔ)存設(shè)施的要求
ABS美國(guó)船級(jí)社在德國(guó)漢堡國(guó)際海事展(SMM)期間發(fā)布了《船上碳捕捉技術(shù)洞察》,其中探討了各種新興的船上碳捕捉技術(shù)、碳處理和儲(chǔ)存以及一些行業(yè)下游的考量,同時(shí)也涵蓋了與之相關(guān)的法規(guī)問(wèn)題.盡管行業(yè)對(duì)碳捕捉技術(shù)的興趣與日俱增,但該技術(shù)及其相關(guān)的價(jià)值鏈尚征途漫漫,同時(shí)還有諸多因素需要考慮,包括船上供電、燃料類型、排
CCS中國(guó)船級(jí)社浙江分社為國(guó)家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)的FCPS-S120船用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)頒發(fā)了船級(jí)社認(rèn)證型式認(rèn)可證書(shū)。此次獲得型式認(rèn)可的氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首臺(tái)百千瓦級(jí)船用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng),開(kāi)啟了氫能在船舶技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用的新篇章。該證書(shū)的簽發(fā)是CCS中國(guó)船級(jí)社為客戶提供先進(jìn)技術(shù)支持
Baker Hughes子公司,為工業(yè)領(lǐng)域做無(wú)損檢測(cè)(NDT)解決方案的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,已與跨國(guó)檢驗(yàn)、船級(jí)社認(rèn)證和工程集團(tuán) RINA意大利船級(jí)社 簽署了全球技術(shù)合作協(xié)議,將為造船業(yè)提供新的創(chuàng)新解決方案。第一批定制項(xiàng)目將于今年年底啟動(dòng)。協(xié)議在米蘭 Gastech 展會(huì)期間宣布。在船舶制造過(guò)程中,需要將許多部件焊接在一起,然后通過(guò)目視檢
"作為當(dāng)今為數(shù)不多的可以減少現(xiàn)有船隊(duì)溫室氣體排放的燃料選擇之一,航運(yùn)業(yè)對(duì)生物燃料的使用正在迅速增長(zhǎng)。創(chuàng)新的燃料,同時(shí)確保滿足所有安全和監(jiān)管要求。在實(shí)現(xiàn)國(guó)際海事組織2030年和2050年溫室氣體和碳減排目標(biāo)的道路上,BIOFUEL READY入級(jí)符號(hào)的發(fā)布是對(duì)現(xiàn)有工具箱的一個(gè)重要補(bǔ)充。我們將繼續(xù)致力于支持我們的客戶的脫
2022年9月12日,BV向Gas and Heat(GH)公司頒發(fā)了BV法國(guó)船級(jí)社認(rèn)證 原則性認(rèn)可(AIP)證書(shū)B(niǎo)V 是集測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者;GH是一家專門(mén)為海運(yùn)和陸運(yùn)裝置設(shè)計(jì)、建造和整合液化氣體處理系統(tǒng),為運(yùn)輸液化天然氣和氨提供靈活的解決方案。通過(guò)全面的研究,GH在BV法國(guó)船級(jí)社團(tuán)隊(duì)的支持下,證明了由奧氏體特殊鋼制成的IM
一艘滿載著由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司承接的“沙特阿美非標(biāo)設(shè)備EPC項(xiàng)目”首批登船塔的運(yùn)輸船在廈門(mén)港啟航,目的地為沙特阿拉伯拉斯海爾港,標(biāo)志著中船九院“開(kāi)辟海外新市場(chǎng)、打造中船新品牌”戰(zhàn)略取得階段性成果。中船第九設(shè)計(jì)研究院(中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司)隸屬于中國(guó)船舶工業(yè)集