日歷翻回到2020年3月，當時新冠肺炎疫情的烏云籠罩整個歐洲大地持續不散，位于歐洲中部的德國也進入了至暗時刻，成為全球新冠肺炎疫情的重災區之一。
嚴重的新冠肺炎疫情給船級社（CCS）漢堡分社帶來了前所未有的困難，不僅檢驗工作和日常生活嚴重受到限制，更重要的是可能會危及驗船師自身生命安全。盡管如此，漢堡分社的驗船師們仍執著堅守，竭盡全力地完成轄區內全部檢驗工作，用實際行動兌現了CCS的服務承諾。
一日，漢堡分社檢驗經理倪健接到了某航運有限公司2200TEU集裝箱船相關配套產品的檢驗申請，需要驅車前往當地工廠進行檢驗。在這特殊時期，去現場檢驗安全嗎？大家都心存忐忑。作為檢驗經理的倪健，責無旁貸地承擔了此次檢驗工作。說句實話，倪健的心里也是隱隱擔憂，很多當地人防控意識比較差，不接受戴口罩這種防疫措施，而且出入工廠勢必要接觸很多人員，這無疑增加了被感染的幾率，臨行前他不斷地鼓勵自己：有條件要上，沒有條件創造條件也要上。
按照約定的時間，船級社倪健一早趕往工廠，嚴格落實防疫保護措施，配合產品廠對該公司船舶的尾軸軸封和中間軸軸承進行了檢驗。為確保產品質量，他先與產品廠反復溝通，梳理各個重要工序節點，確認批準圖紙及工藝有效性，同工廠一起為該項目專門制定了專項檢驗試驗計劃，對可能出現問題的環節進行細化。
倪健在現場逐一進行了尾軸軸封和中間軸軸承外觀尺寸檢查、重量檢查等。隨著最后一個檢驗項目的完成，船舶的尾軸軸封和中間軸軸承順利通過了驗收，這次檢驗工作也劃上了圓滿的句號。
