KR韓國船級社發(fā)行CO2排放測量系統(tǒng)「碳鏡」船級社認(rèn)證型式認(rèn)可證書

KR 在本月9日向二氧化碳排放量測量系統(tǒng)「CARBON LENS（碳鏡）」授予了船級社認(rèn)證型式認(rèn)可（Type Approval）*證書。

*型式認(rèn)可是船級社認(rèn)證證書之一，是對材料和儀器等在船舶上安裝前對產(chǎn)品的每種型式進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的資料審查和試驗(yàn)，如果滿足向制造者證明產(chǎn)品符合相關(guān)規(guī)定。

碳鏡是Marine Technology Solutions公司在新加坡開發(fā)的二氧化碳排放測量系統(tǒng)， KR根據(jù)自己的指導(dǎo)方針和國際海事組織（IMO）的氮氧化物技術(shù)代碼（NO_XTechnical Code）授予了型式認(rèn)可。

隨著全球溫室氣體限制的加強(qiáng)歐盟（EU）從2018年1月開始實(shí)施限制要求進(jìn)出歐盟成員國港口的船舶提交二氧化碳排放量、燃料使用量等航運(yùn)信息。

IMO也將從2019年1月開始向進(jìn)出成員國全部港口的船舶提交溫室氣體減排報告，從11月開始通過引入碳密集指數(shù)（CII，Carbon Intensity Indicator）正式對正在運(yùn)營的國際航行船舶 實(shí)施溫室氣體減排措施。

因此即使是為了向各監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交排放報告，準(zhǔn)確的測量船舶的二氧化碳排放水平測量也是必須的，對于今后將加強(qiáng)的溫室氣體管制應(yīng)對也很重要。

經(jīng)過此次船級社認(rèn)證型式認(rèn)可的碳鏡安裝在船舶上考慮到各溫度和排氣壓力可以持續(xù)分析和記錄16堆中排放的二氧化碳流，并實(shí)時向陸上傳輸這些數(shù)據(jù)。

KR韓國船級社技術(shù)本部長KIM Yeontae表示：“Marine Technology Solutions開發(fā)的碳鏡將對應(yīng)對船舶公司溫室氣體排放限制有很大幫助。KR也將以通過此次共同項(xiàng)目確保的技術(shù)能力為基礎(chǔ)，提供高質(zhì)量的脫碳技術(shù)服務(wù)。”

Marine Technology Solutions相關(guān)人士表示：“很高興我們開發(fā)的碳鏡技術(shù)能力通過KR韓國船級社的型式認(rèn)可，今后我們將更好地反映和支持客戶的要求，繼續(xù)發(fā)展碳測量系統(tǒng)技術(shù)能力。”