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隨著智能化的普及，船舶智能化也日益普及。智能船舶如何申請船級社認(rèn)證。智能船舶系指利用傳感器、通信、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，自動感知和獲得船舶自身、海洋環(huán)境、物流、港口等方面的信息和數(shù)據(jù)，并基于計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和大數(shù)據(jù)處理和分析技術(shù)，在船舶航行、管理、維護(hù)保養(yǎng)、貨物運輸?shù)确矫鎸崿F(xiàn)智能化

2022年9月12日，BV向Gas and Heat(GH)公司頒發(fā)了BV法國船級社認(rèn)證 原則性認(rèn)可（AIP）證書BV 是集測試、檢驗和認(rèn)證領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者；GH是一家專門為海運和陸運裝置設(shè)計、建造和整合液化氣體處理系統(tǒng)，為運輸液化天然氣和氨提供靈活的解決方案。通過全面的研究，GH在BV法國船級社團(tuán)隊的支持下，證明了由奧氏體特殊鋼制成的IM

船級社認(rèn)證的設(shè)計認(rèn)可是船級社認(rèn)證證書的一類1 一般要求1.1 設(shè)計認(rèn)可一般適用于設(shè)備和系統(tǒng)類船用產(chǎn)品的設(shè)計批準(zhǔn)。具體適用的產(chǎn)品見本章附錄。對于附錄中規(guī)定的不適用設(shè)計認(rèn)可的產(chǎn)品，如用于設(shè)計轉(zhuǎn)讓，船級社 可接受申請方設(shè)計認(rèn)可的申請，但用于實船使用時，該產(chǎn)品仍應(yīng)按照本章附錄持證要求獲得相應(yīng)的認(rèn)可證書。1.2 如申請設(shè)

經(jīng)常有客戶咨詢什么是船級社認(rèn)證？船級社認(rèn)證有哪些？1、因為船級社認(rèn)證都是對船用產(chǎn)品的進(jìn)行入級認(rèn)可，用認(rèn)證的說法相對都是跟ISO9001認(rèn)證、CCC認(rèn)證和CE這些認(rèn)證簡化而叫的。如果用認(rèn)可這樣的說法相對來說更準(zhǔn)確些。因為大多數(shù)船級社對產(chǎn)品需要取得證書基本劃分為：型式認(rèn)可、工廠認(rèn)可、產(chǎn)品認(rèn)可，因此用船級社認(rèn)可

*什么是船級社認(rèn)證？如何最簡單的定義船級社認(rèn)證呢？*1.1 船級社認(rèn)證是從事船舶與海上設(shè)施入級服務(wù)的獨立、公正的組織（比喻：CCS中國船級社、DNV挪威船級社等）對船用產(chǎn)品廠的產(chǎn)品根據(jù)飛IMO等公約以及船級社的規(guī)范進(jìn)行審查和試驗見證后，發(fā)放的工廠認(rèn)可證書或型式認(rèn)可證書等不同模式的證書一種認(rèn)可方式的統(tǒng)稱。船級社與船舶

1、船級社認(rèn)證工廠認(rèn)可資料審查31.1 質(zhì)量體系文件中審查與船用鑄鋼件質(zhì)量控制相關(guān)的部分，包括原料管理、爐批號管理、試塊/試樣管理等；需要強(qiáng)調(diào)的是，由于鑄鋼件的特殊性，應(yīng)關(guān)注并提醒工廠附注足夠多的試塊，以備試驗、復(fù)驗、以及重新熱處理后的試驗和復(fù)驗。1.2 工藝文件需審查造型、冶煉、鑄造、熱處理等生產(chǎn)工藝以及補(bǔ)焊

對于船級新造船、重大改建船及營運船舶修理的鋼焊縫無損檢測報告內(nèi)容應(yīng)符合IACSREC.20（Rev.1 200712）的要求，無損檢測報告應(yīng)由船廠或認(rèn)可的無損檢測公司準(zhǔn)備，船級社認(rèn)證無損檢測報告應(yīng)包含如下內(nèi)容：1、檢測日期；2、實施檢測人員的姓名、資格水平及簽名；3、被檢查部件的標(biāo)識；4、被檢查焊縫的標(biāo)識；5、鋼級、接頭類型、