中國船舶是中船集團核心軍民品主業上市公司,整合了中船集團旗下大型造修船、動力設備、機電設備及海洋工程等業務。公司旗下控股江南造船、外高橋造船、廣船國際、中船澄西四大船廠,在民船、軍船、修船等細分領域引領行業發展。上市以來,公司二十余年發展可分為四個發展階段:1998-2006 年,
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中國船舶是中船集團核心軍民品主業上市公司,整合了中船集團旗下大型造修船、動力設備、機電設備及海洋工程等業務。公司旗下控股江南造船、外高橋造船、廣船國際、中船澄西四大船廠,在民船、軍船、修船等細分領域引領行業發展。上市以來,公司二十余年發展可分為四個發展階段:1998-2006 年,
近日,CCS中國船級社召開了“專用散裝運輸二氧化碳船舶的適用要求”線上專家評審會,來自船舶行業的科研院所、船廠、設計單位、船舶檢驗機構等單位的20余名專家和代表參加了評審會議。與會專家和代表經過認真審議,一致同意通過評審,并認為該技術要求能緊密契合市場需求和行業熱點,適用范圍針對性強,內容翔實明確,具有一
2022年6月19日,招商局能源運輸股份有限公司(簡稱“招商輪船”)董事長謝春林一行到訪CCS中國船級社大連分社,大連分社總經理張輝與其進行了友好會談。會談中,張輝總經理對謝春林董事長一行的到訪表示熱烈歡迎,對招商輪船長期以來給予CCS的充分信任和大力支持表示感謝,對招商輪船作為具有世界影響力的航運央企,在推進我
隨著貿易量正在減少,但主要海運公司對新船訂單的渴望繼續飆升。海運咨詢公司Alphaliner最近估計,全球主要船廠將新建約900艘集裝箱船,共計680萬TEU。這個箱量已經比全球第四到第六大集裝箱海運公司(中遠、赫伯羅特、長榮)現有船隊的總和還要大。這些新造集裝箱船大部分將在2023年和2024年投入使用,這兩年將分別交付319
中國船級社質量認證公司申請的服務認證業務資質--“21文化、娛樂和體育服務”順利通過國家認證認可監督管理委員會(以下簡稱為“CNCA”)的審批,該領域覆蓋了新聞和出版業、廣播、電視、電影和錄音制作業、文化藝術業、體育、娛樂業下的相關服務活動。至今,中國船級社質量認證公司服務認證資質已覆蓋C
近日,從我國南海瓊州海峽海域傳來了期待已久的好消息,由CCS船級社認證檢驗的國內首臺深遠海浮式風機平臺“扶搖號”已經穩穩扎根在了瓊州海峽東口,這標志著著我國海上風電邁向深遠海踏出了堅實的步伐。01“扶搖號”是我國首臺真正意義上應用于深遠海域的浮式風電裝備,該平臺總長72米、型寬80米、型深33米,設計吃水18米,
《鋼質海船入級規范》是CCS提供國際航行海船入級服務的基礎性規范,包括入級條件與范圍以及相配套的技術要求,規定船舶構造、船體結構、機械與電氣設備和系統、消防、環保等技術與建造標準、檢驗和試驗要求,以及保持其良好狀態的條件,旨在控制船舶的安全與質量達到適當水平,并得到業界的廣泛認同?!朵撡|海船入級規范》適
2022年6月10日,江蘇省省長許昆林在靖江市主持召開江蘇省船舶產業專題會議,部署推動全省船舶產業高質量發展。專題會上,中國船級社CCS江蘇分社總經理楊琪做了專題匯報。他表示中國船級社CCS將舉全社之力,為船舶全產業鏈提供船級社認證服務保障,圍繞綠色、數字化、智能化發展目標,以技術優勢和規范標準為引領,在打造新產